Manufacturers    ​​  Schaltbau

DC Power Under Control
Schaltbau GmbH develops and manufactures electromechanical components and innovative driver’s desks for railways and industry. Since 1929, we have been responsible for the safe operation of rail services, and today we protect systems in industrial applications for renewable energy, e-mobility and automation. We follow the highest safety standards for our customers, and create safe solutions for your applications.
Electrical energy is our passion.
 

Markets and Applications​


Railway

Safely on track

Switching and controlling features which meet the highest requirements.

For goods and passengers​



More info

Industry

Reliable in production

Certified variations on safetyrelevant solutions.

For man and machine



More info

New Energy

More power for electricity

Top-notch safety for stationary energy supply systems.

For renewable energies.


More info

New mobility

Safe either way

Safely disconnecting high voltages in electric vehicles.

For tomorrow’s mobility solutions.



More info


Products


Media Library


[PDF] Brochure Schaltbau GmbH Group

Brochure d’entreprise

 
 

[Video] Stations de recharge

Contacteurs DC pour stations de recharges et bus électriques

 
 

[Video] Energies renouvelables 

Principaux contacteurs pour l’éolien et le photovoltaïque .


 
 

[Video] « New mobility »

Contacteurs à courant continu dans l'unité de déconnexion de la batterie haute tension pour les véhicules électriques

 
 

[Video] « New Energy »

Le futur doit être durable – des solutions de contacteurs adaptés

[PDF] Brochure Schaltbau GmbH Group


[PDF] Brochure « New mobility »

Déconnexion en toute sécurité des hautes tensions dans les véhicules électriques

 
 

[Video] C310 – Contacteurs à courant alternatif et à courant continu bi-directionnel jusqu'à 1500 V

Technologie, variantes et utilisation dans les systèmes de stockage d'énergie mobiles et stationnaires

[PDF] Catalogue C360

C360 – Contacteurs N.F. AC et DC bidirectionnels pour 150 A, 300 A et 500 A pour applications ferroviaires

Blog


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